全球铝市场正从长期供应过剩转向严重短缺，花旗警告市场正“梦游般走入20年来最大赤字”，预计价格需从当前2700美元/吨涨至3000美元以上并维持高位才能避免全球金属枯竭。
根据安泰科测算，2025年8月国内氧化铝加权平均完全成本（含税）为2889元/吨，环比下降3元/吨，同比增加6元/吨。同期，氧化铝现货价格重心上移至3263元/吨，环比上涨68元或2.1%。8月氧化铝行业平均利润为374元/吨，是今年2月以来的最高值。8月国内氧化铝开工产能9460万吨/年，开工率83.1%，环比上升0.6个百分点。从原材料价格来看，8月份氧化铝生产成本中三大原材料价格涨跌不一，铝土矿价格小幅下降，烧碱价格基本持稳，能源价格小幅上行，氧化铝生产成本略有降低。
2025年8月，中国出口未锻轧铝及铝材53万吨，同比下降10.2%；1-8月累计出口400万吨，同比下降8.2%。
世界金属统计局（WBMS）公布的最新报告显示，2025年7月，全球原铝产量为612.70万吨，消费量为624.69万吨，供应短缺11.99万吨。2025年1-7月，全球原铝产量为4236.81万吨，消费量为4335.34万吨，供应短缺98.53万吨。
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德国商业银行研究部表示，受多空因素相互交织影响，短期内铝价可能呈现横盘震荡走势。上周铝价突破每吨2700美元关口，但目前正面临下行压力。分析师称，为遏制产能过剩，铝行业投资受到调控，这也可能缓解铝价跌幅——未来几个月铝产量或陷入停滞，甚至出现小幅下降。
国家统计局数据显示，2025年8月中国氧化铝产量792.5万吨，同比增长7.5%；1-8月累计产量6052.3万吨，同比增长8.2%。
美国ITC发布对高强度铝或铝合金涂层钢，以及含有这些材料的汽车产品和汽车的337部分终裁
2025年9月18日，美国国际贸易委员会（ITC）发布公告称，对特定高强度铝或铝合金涂层钢，以及含有这些材料的汽车产品和汽车（Certain High-Strength Aluminum or Aluminum Alloy-Coated Steel, and Automotive Products and Automobiles Containing Same，调查编码：337-TA-1402）作出337部分终裁：对本案行政法官于2025年7月18日作出的最终初裁进行复审，复审后确认原裁决即不存在侵权，并
